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22.07.2004, 09:46
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#31 |
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Mit Beulen und Schrammen
 
Registrierungsdatum: 06.2003
Ort: Basel
Beiträge: 1.504
 akt. Fahrzeug: '89 M5, '92 730i V8, '97 744iA Kennzeichen: BS xxxxx Status: 
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Ich dachte immer mein M5 hat nen Elektromotor, so leise ist der
 Gruss Dominik PS Ihr solltet Euch mal den Touring vom Kons anhören, DER ist laut.... |
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22.07.2004, 17:41
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#32 | |
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BiTurbo-Schreck!!!
Registrierungsdatum: 04.2003
Ort: Kraichgau
Beiträge: 5.884
akt. Fahrzeug: M5 Touring 6-Gang + AvG Kennzeichen: HD-FE XXX Status:
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Zitat:
Echt? Wann? Warum? Ist mir nicht aufgefallen. Harry
__________________
 Burn rubber !!! Powerd by AvG  
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22.07.2004, 19:44
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#33 | |
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CH E34 M5 Treffen Orga
Registrierungsdatum: 09.2003
Ort: Steinhausen (CH)
Beiträge: 1.604
akt. Fahrzeug: E34 525, E34 530V8, E34 M5 3.8, E34 M5T, E38 740 Kennzeichen: ZG18ZG50 Status:
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Zitat:
Wenn dies dein einziges Auto ist, sehe ich vor allem das Problem beim Gebrauch auf Ultrakurzstrecken und Kurzstrecken < 20km. Wie wir aus verschiedenen Beiträgen wissen, mag es der S38 gar nicht, mit kaltem Oel herumgefahren zu werden; Die Zuwendungen in Pflege und Wartung steigen, der Fahrspass muss während der Kaltlaufphase auf der Strecke, resp. Tourenzahl < 3000rpm bleiben. Ausserdem finde ich es auch schade, täglich mit dem M5 herumzufahren; lieber ihn versicherungtechnisch günstig mit Wechselschildern (nur in CH  ) bei "Bedarf  " betreiben und sonst mit einem kostengünstigen (siehe TCS) Wagen fahren.Wenn du noch mehr als sagen wir mal 20'000km pro Jahr machst, dann altert der M5 auch nich so schnell. Ich fahre z.B. ca. 45'000km / Jahr. Also das würde ich dem M5 nicht zutrauen wollen; auch meinem Portemonnaie nicht. Der ehrliche Km-Preis beim M5 kommt nahe an CHF 1.20 heran   Hoffe, geholfen zu haben, mit ein paar Entscheidungskriterien Grüsse Hermann  4ever
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Swiss Car Collector |
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23.07.2004, 17:41
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#34 |
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Spass am fahren ...
 >Threadstarter<
Registrierungsdatum: 06.2004
Ort: in der Nähe von Biel (CH)
Beiträge: 11
akt. Fahrzeug: BMW 530d Touring E39 Kennzeichen: BE 44XXX Status:
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Hi Hermann,
Ultrakurzstrecken fahre ich recht selten. Zur Zeit würde ich sagen, dass ich pro Jahr so ca. 15-20000km fahre. Ich habe mich jedoch jetzt entschieden, den Wagen auf alle Fälle mal ansehen und Probefahren zu gehen. Ob ich ihn auch wirklich kaufen werde, liegt noch in der Luft. Ich denke, dass ich gem. den Einträgen in diesem Thread, ein gutes Auto erwerben würde. Sobald es News gibt, melde ich mich wieder !!  Gruss Blackbird
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geradeaus fahren kann jeder . . .
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23.07.2004, 18:03
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#35 |
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CH E34 M5 Treffen Orga
Registrierungsdatum: 09.2003
Ort: Steinhausen (CH)
Beiträge: 1.604
akt. Fahrzeug: E34 525, E34 530V8, E34 M5 3.8, E34 M5T, E38 740 Kennzeichen: ZG18ZG50 Status:
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ich hätte als Hilfestellung für die weniger "emotionale" Betrachtung eine Checkliste anzubieten, die zwar nicht vollständig ist, aber doch wenigstens alle wichtigen Punkte drauf hat.
Sende einfach ne EMail an mich, dann folgt die Liste auf dem Fusse... Grüsse Hermann ZweifelM5@yahoo.de
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Swiss Car Collector |
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