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Thema: Motoraufhängungsgummis (silentblöcke) und ABS-Ring-Problem

  1. #1
    experience is the key Benutzerbild von m-xtreme
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    Motoraufhängungsgummis (silentblöcke) und ABS-Ring-Problem

    Hallo Zusammen

    -> Mein Auto kommt langsam aber sicher ganz gut. Vielen Dank für die Hilfe, die Ihr mir schon gegeben habt!

    Mir wurde empfohlen, die Motoraufhängungsgummis (Silentblöcke) zu ersetzen. Ein Holländer erklärte mir dies in gebrochenem Englisch und meinte was von Nylonblöcken?! Ebenfalls für's Getriebe mpsste ich die Aufhängungsgummis ersetzen.

    Hat das schon jemand gemacht, oder weis jemand woher ich sowas bekomme?


    -wenn ich schon nen neuen Thread eröffne, hab ich noch ne kleine Nebenfrage: Ich hab ein M5 vom 12.89. Da müssten die kleinen ABS-Ringe verbaut sein. Nun hab ich ein Problem -> KW hat mir das Fahrwerk umgebaut, wollte dann die Radlager inkl ABS Ringe ersetzen. Da sahen die, dass ihr Ring der für Autos vor 91 wäre massgeblich zu klein war (original BMW Teil). Da frag ich mich natürlich, ob da an meinem Auto was gebastelt wurde, oder ob die den falschen Ring da hatten... Bitte um Aufklärung :-)


    Gruss, Andy


    Hauptsache Quer Driftoholic.ch
    Liebe Grüsse, Andy

  2. #2
    Alter Hase!! Benutzerbild von M5-Tim
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    AW: Motoraufhängungsgummis (silentblöcke) und ABS-Ring-Problem

    Wenn du die Motoraufhängung und die Getriebeaufhängung aus einem harten Kunststoff machst, hast du auch mehr vibrationen die an die Karosse weiter gegeben werden. Zugleich wird es auch lauter im Innenraum.
    Ich habe die aus Alu. Das ist mal richtig laut und du hörst den kompletten Motor im Innenraum!!!

  3. #3
    experience is the key Benutzerbild von m-xtreme
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    AW: Motoraufhängungsgummis (silentblöcke) und ABS-Ring-Problem

    Aluminium wäre natürlich super

    Hast Du die selbst gemacht, oder wo kann man sowas beziehen?


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    Liebe Grüsse, Andy

  4. #4
    Chef-Postingschinder ;-))) Benutzerbild von Besart///M5
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    AW: Motoraufhängungsgummis (silentblöcke) und ABS-Ring-Problem

    Zitat Zitat von m-xtreme
    Aluminium wäre natürlich super

    Hast Du die selbst gemacht, oder wo kann man sowas beziehen?
    Warum ist den aluminium besser hört sich das im innenraum mehr nach racin an oder
    B.. M. Besser als fliegen.

  5. #5
    experience is the key Benutzerbild von m-xtreme
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    AW: Motoraufhängungsgummis (silentblöcke) und ABS-Ring-Problem

    dann bewegt sich der motor nicht mehr, deswegen ists besser.


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    Liebe Grüsse, Andy

  6. #6
    Chef-Postingschinder ;-))) Benutzerbild von Besart///M5
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    AW: Motoraufhängungsgummis (silentblöcke) und ABS-Ring-Problem

    Zitat Zitat von m-xtreme
    dann bewegt sich der motor nicht mehr, deswegen ists besser.
    für schnelerre kurvenfahrt oder leistungs abgabe des motors
    B.. M. Besser als fliegen.

  7. #7
    experience is the key Benutzerbild von m-xtreme
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    AW: Motoraufhängungsgummis (silentblöcke) und ABS-Ring-Problem

    beim driften wirken da grosse kräfte. es kann dazu führen, dass der ventilator am kühler rumkratzt etc.

    kannst du mir weiterhelfen, oder bist nur neugierig?


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    Liebe Grüsse, Andy

  8. #8
    Alter Hase!! Benutzerbild von M5-Tim
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    AW: Motoraufhängungsgummis (silentblöcke) und ABS-Ring-Problem

    Ich habe die Alu-Teile alle selber her gestellt. Vorderen Lager könnte ich dir herstellen, aber die hinteren müsstest du dir machen lassen. Ich habe ja ein anderes Getriebe mit selber gebauten Getriebehalterung.
    Das einzigste was bei mir blöde ist: Ich brauche immer lange. Das sage ich dir von vornerein. Ich muss noch einen Satz Hinterachslager machen und dann hätte ich erst wieder Zeit. Und so wie ich mich kenne, dauert das mal 3-4 Monate.....
    Da bin ich ehrlich.


    MfG Tim

  9. #9
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    AW: Motoraufhängungsgummis (silentblöcke) und ABS-Ring-Problem

    okay Tim. danke.

    leider kann ich nicht solange warten... hast du vielleicht masse oder irgendwas, mitdem ich solche herstellen lassen könnte?


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    Liebe Grüsse, Andy

  10. #10
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    AW: Motoraufhängungsgummis (silentblöcke) und ABS-Ring-Problem

    Muss ich mal gucken... Habe irgendwo ne Zeichnung auf nem Papier. Könnte das abfotographieren und dir schicken. Schick mir mal ne PN.

  11. #11
    Vom M3 bis zum M6.... Benutzerbild von M-Tom
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    AW: Motoraufhängungsgummis (silentblöcke) und ABS-Ring-Problem

    Ein paar kleine Hinweise:
    1 - Die Gummilager aus den E32 750er sind anscheinend härter als die des E34 M5
    2 - www.muzzimotorsport.com bietet Gr A Motor- und Getriebelager an, auch die Alu-Tonnenlager sind im Programm

    Tom
    M ist gut, aber M&M ist besser...

  12. #12
    Alter Hase!! Benutzerbild von M5-Tim
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    AW: Motoraufhängungsgummis (silentblöcke) und ABS-Ring-Problem

    Aber nur für den E30, oder???
    Ist egal. Ich habe eh schon alles in Alu.

  13. #13
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    AW: Motoraufhängungsgummis (silentblöcke) und ABS-Ring-Problem

    hab da mal ne mail geschickt. vielen dank für den tipp!


    Hauptsache Quer Driftoholic.ch
    Liebe Grüsse, Andy

  14. #14
    Vom M3 bis zum M6.... Benutzerbild von M-Tom
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    AW: Motoraufhängungsgummis (silentblöcke) und ABS-Ring-Problem

    Zitat Zitat von m-xtreme
    hab da mal ne mail geschickt. vielen dank für den tipp!
    Was auch geht: Industrielager der Härte 75 Shore. Die bauen die E30-Leute ein, die auf S38 umbauen.

    Tom
    M ist gut, aber M&M ist besser...

  15. #15
    Alter Hase!! Benutzerbild von brunix
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    Zitat Zitat von m-xtreme
    Hallo Zusammen

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    Gruss, Andy
    hey andy

    Eggenberger Power anfragen.( 0323879973) die haben früher die brutalsten cossies gebaut und waren glaub ich sogar motorentuner für ein dtm team...
    die machen dir sowas auch. hab da schon mal angefragt. er sagte es gäbe universalsätze die man ans entsprechende automobil anpassen kann.
    hab es nicht weiter verfolgt du weisst, ich muss jetzt auf sparflamme kochen...

    schönnen abend
    Brunix

    Lieber Querstehn als Türstehn

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