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Thema: Ein sehr schönes Auto!

  1. #16
    auf Hasenjagd Benutzerbild von Kons
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    M6-Harry schrieb:
    @ Kons : so viel möchte ich eigentlich nicht an Unterhalt in meinen Touring stecken :roll:
    Er ist ja eigentlich zum fahren da, nicht zum reparieren
    Naja, die Kardanwelle ist auf Pfusch einer Werkstatt zurückzuführen, die Kupplung hab ich mal so wechseln lassen, weil Motor und Getriebe eh grad raus waren und das mit den EDC Dämpfern hätt ich auch billiger haben können, wenn ich da beim Kauf richtig hingeschaut hätte. Das mit dem ganzen Kleinkram kommt halt daher, weil immer irgendwas kleines hin ist oder mir nicht mehr gefällt - und das wird dann halt gemacht.
    Soo viel kommt ja auch planmäßig nicht in Zukunft, das Schiebedach wird überholt, die elektrische Sitzverstellung überarbeitet, die Türleisten und ein paar Abdeckungen usw..

    Konstantin
    Geändert von Kons (01.07.2003 um 19:00 Uhr)

  2. #17
    BMW-Bekloppter Benutzerbild von MEIN538
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    Habe im M5 Forum gelesen, dass die Jungs totale Probleme mit der Bremse haben...
    Da soll sich schon nach 5000km die Bremsscheibe auflösen :?

  3. #18
    Harry´s Zivi Benutzerbild von MAD-MAX-II
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    Flups und weg ... "ei wo isse denn???"
    Oder wie?! :P :P :P

    Hmm,... dann müsste wohl wirklich ne Brembo drauf, damit da was geht!
    Viele Grüsse
    MM2
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  4. #19
    auf Hasenjagd Benutzerbild von Kons
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    MAD-MAX-II schrieb:
    Hmm,... dann müsste wohl wirklich ne Brembo drauf, damit da was geht!
    Hihi, das ist ja das Problem: Wegen der am Limit konstuierten Alu-Radlager kann man keine schwerere Porschebremse verbauen - die würde zwar toll Bremsen und standfest sein, aber man nmüsste alle 10-20tkm zum Radlagertausch.

    Konstantin
    Geändert von Kons (01.07.2003 um 19:01 Uhr)

  5. #20
    Harry´s Zivi Benutzerbild von MAD-MAX-II
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    @Kons: Net wirklich, oder?! Dann dürfte es ja auch mit grösseren / breiteren / schwereren Felgen totale Probleme geben! :shock:

    Das Problem gibts aber bei den normalen E39 nicht, oder?!
    Viele Grüsse
    MM2
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  6. #21
    auf Hasenjagd Benutzerbild von Kons
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    MAD-MAX-II schrieb:
    @Kons: Net wirklich, oder?! Dann dürfte es ja auch mit grösseren / breiteren / schwereren Felgen totale Probleme geben! :shock:

    Das Problem gibts aber bei den normalen E39 nicht, oder?!
    Hmm, größere bzw schwerere Felgen machen ja auch nicht unbedingt Sinn. Soweit ich weiß ist das bei den normalen e39 genauso, aber Frag am Besten mal bei denen nach, die sich damit auskennen;-) (www.m5-forum.de)

    Konstantin
    Geändert von Kons (01.07.2003 um 19:02 Uhr)

  7. #22
    Alter Hase!! Benutzerbild von Parallax
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    Ein E39 M5 ist ein geiles Auto und würde mir durchaus auch gefallen, alleine schon der V8 Motor reizt mich an dem Wagen!

    Die Preise für den E39 M5 sinken ja sowieso schon und wenn erst mal der neue 5er (Ich glaube E60) auf dem Markt ist dann werden sie noch mehr sinken, genau dann werde ich zuschlagen, zudem kommt aber auch noch das mir der E39 sowieso nur als M5 gefällt, alle anderen E39 auch wenn sie das M Paket habe reizen mich nicht so, der E34 war meiner Meinung nach immer noch der schönste 5er!

    Aber obwohl ich eigentlich nicht so ein Fan der neuen und aktuellen BMW´s bin gefällt mir der E39 M5 sehr gut und das sich mal einer in meinem Besitz befinden wird ist schon vorprogrammiert!

    Als nächstes dürfen wir uns erst mal vom E60 M5 überaschen lassen aber ob der dann noch schön wird bleibt abzuwarten denn den neuen E60 im Serienzustand finde ich nicht so den Hit denn er sieht dem neuen 7er zu ähnlich und der neue 7er hat mir von Anfang an schon nicht gefallen!

    Viele Grüße, Franz

  8. #23
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    Original geschrieben von MEIN538
    Habe im M5 Forum gelesen, dass die Jungs totale Probleme mit der Bremse haben...
    Da soll sich schon nach 5000km die Bremsscheibe auflösen :?
    kann doch net sein.. dann bräucht ich fast jeden monat neue Bremsscheiben.. hell naw.. zu arg
    Caine Esco
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  9. #24
    Der mit dem Mod tanzt Benutzerbild von JudgeMan
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    Original geschrieben von caine.esco
    kann doch net sein.. dann bräucht ich fast jeden monat neue Bremsscheiben.. hell naw.. zu arg
    MEIN538 hat recht, allerdings "löst" sich nicht die Scheibe auf, sondern verzieht sich, was dann zu einem nicht gerade angenehmen rubbeln führt - das Problem bekommt man aber mit den Serienteilen von BMW in den Griff
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  10. #25
    Harry´s Zivi Benutzerbild von MAD-MAX-II
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    Fahrzeug: BMW E39 530iT; BMW E34 525i 24V (im Umbau), Suzuki RF900R
    Original geschrieben von JudgeMan
    MEIN538 hat recht, allerdings "löst" sich nicht die Scheibe auf, sondern verzieht sich, was dann zu einem nicht gerade angenehmen rubbeln führt - das Problem bekommt man aber mit den Serienteilen von BMW in den Griff
    Ach deswegen warst am Donnerstag so langsam unterwegs ???

    Das 525d-Schild is aber echt unfair!

    Hast eingentlich Erfahrungswerte gegen nen E34 M5?
    Viele Grüsse
    MM2
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  11. #26
    wer sonst ? Benutzerbild von cyberdirk
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    der E39 M5 hat Schuld !

    das ich dem M5 Fieber verfallen bin.
    Denn ein Freund von mir fährt einen E39 M5, na mitfahren war schon imma goil.
    Aber dann waren wir mal Abends was Essen zusammen... er ein Paar Wein getrunken und meint dann das ich ja zurück fahren könnte :-) Ist klar das ds schon bischen geil war :-)

    Na ja ist jetzt ca 4 Wochen her und ich habe mir schon ein Paar E34 M5 angesehn... und werde definitiv einen kaúfen :-)

    Weil für einen E39 reicht nicht ganz :-(
    Greets

    Dirk
    der Ring macht süchtig !

  12. #27
    auf Hasenjagd Benutzerbild von Kons
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    Ich hab das Thema mal geteilt: die e39 Diskussion hat ja nix mit Hockenheim gemein - wenigstens nicht wirklich.

    Nach Hockenheim, äh zum Hockenheim Thread gehts hier.

    Konstantin

  13. #28
    CH E34 SPoC Benutzerbild von Hermann
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    Mir gefällt der E39 M5 immer besser

    Im Moment habe ich noch für jede Gelegenheit ein Fahrzeug:

    E34 M5: just for Fun
    E34 525i: daily car
    Nissan Maxima: im Schnee/Winter und als Reiselimousine für lange Strecken (ab ca. 350km)

    Wenn der E34 525i durch den CH-Staat von der Verkaufsperre am 31.12.2005 befreit wird (kann den Wagen 12 Monate nach dem Import aus der EU nicht veräussern und werde ihn per 1.1.05 in die Schweiz umsiedeln), dann überleg ich mir echt, an seiner Stelle einen E39 M5 in TOP-Zustand zu erwerben

    Grüsse
    Hermann
    E34 525 '94 168 tkm fjordgrau ausser Betrieb
    E34 530 '94 V8 245 tkm diamantschwarz
    E34 M5L '92 3.8 160 tkm brilliantrot
    E34 M5T '92 3.8 189 tkm BMW schwarz II

    E38 740 '95 137 tkm sorrentblau metallic

  14. #29
    Der Umwegnehmer! Benutzerbild von Stefan/Poschi84
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    Fahrzeug: 1050199/1647469 für sonnige Tage; EA58282 in Rente; GB70239 mit Innereien von GK00080; Subaru Justy ´05; Subaru FA8, Subaru KJ8
    Zitat Zitat von ZweifelM5
    Mir gefällt der E39 M5 immer besser

    Im Moment habe ich noch für jede Gelegenheit ein Fahrzeug:

    E34 M5: just for Fun
    E34 525i: daily car
    Nissan Maxima: im Schnee/Winter und als Reiselimousine für lange Strecken (ab ca. 350km)

    Wenn der E34 525i durch den CH-Staat von der Verkaufsperre am 31.12.2005 befreit wird (kann den Wagen 12 Monate nach dem Import aus der EU nicht veräussern und werde ihn per 1.1.05 in die Schweiz umsiedeln), dann überleg ich mir echt, an seiner Stelle einen E39 M5 in TOP-Zustand zu erwerben

    Grüsse
    Hermann
    Man oh Man, krass, wo habt ihr blos das Geld her, "schwärm"
    no problems, just solutions!

  15. #30
    Ganz alt hier... Benutzerbild von Floxal
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    Zitat Zitat von compactdriver
    Man oh Man, krass, wo habt ihr blos das Geld her, "schwärm"
    Hey man(n), drüben in der schweiz haben sie von allem mehr: Mehr Schoki, mehr Berge, mehr Duftsäckli UND mehr Geld...

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