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Thema: Manschette Gleichlaufgelenk Kardanwelle

  1. #1
    Crack!!
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    Manschette Gleichlaufgelenk Kardanwelle

    Hallo, nachdem ich gerade sowieso am Antriebsstang bin, habe ich jetzt die Kardanwelle gleich auch noch auf Vordermann gebracht. (Mittellager, Pilotlager, Guibo) - und natürlich war auch ein kleiner Riss in der Manschette hinten am Gleichlaufgelenk.
    Die Manschette ist einzeln nicht lieferbar - nur in Verbindung mit dem Gleichlaufgelenk 26111229075.
    Mit etwas Sucherei bin ich auf eine passende vom VW T5 Syncro gestoßen: sie passt und man bekommt das Gummi sogar einzeln, falls man das nochmal machen muss.
    Das einzelne Gummi hat die GKN/Spidan Nummer 2153137500015, für die komplette Manschette habe ich keine Hersteller / VW Nummer lediglich eine Händler Nummer.
    Name:  IMG_0849.jpg
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    Geändert von uai (21.02.2018 um 08:43 Uhr)

  2. #2
    Alter Hase!!
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    AW: Manschette Gleichlaufgelenk Kardanwelle

    Hallo Uli und alle anderen die helfen können......
    Auto = E34 M5touring 1995, 6. Gang -
    .....was ist die korrekte BMW Teile Nummer für das Mittellager (guibo joint ?)
    = 26 11 7 511 454 ???
    .....sollte man gleichzeitig noch etwas anderes wechseln / erneuern ?
    .....Hardyscheibe ?? Teilenummer ??
    -
    Symptom: wenn man im Schubbetrieb etwas nachlässig im zu hohen Gang beschleunigt,
    dann fängt die Kardanwelle(?) an zu ruppeln/holpern....

    Danke vorab, damit ich noch schnell die Teile bestellen kann.
    Werkstatt Termin: Dienstag 27.08.
    Kalle ///M
    Geändert von m5tourreg (22.08.2019 um 20:33 Uhr)
    editor/Urheber - HJ91 E34/5 M5touring register - (weltweit)

  3. #3
    Chef-Postingschinder ;-)))
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    AW: Manschette Gleichlaufgelenk Kardanwelle

    Die BMW-Horde: 525iT (01-12) - 540iT (07-heute) - 540iA (09-heute) - 528iT (10-heute)

    Haftungsausschluss: Alle gemachten Aussagen stellen lediglich die Sichtweise des Autors anhand der vorliegenden Informationen dar. Der Autor übernimmt keinerlei Haftung für die Befolgung gemachter Ratschläge und Hinweise. Jeder Halter ist für die Sicherheit seines Fahrzeuges vollumfänglich selbst verantwortlich und handelt somit immer eigenverantwortlich.

  4. #4
    der Turbinator Benutzerbild von ofenheizer
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    AW: Manschette Gleichlaufgelenk Kardanwelle

    Zitat Zitat von m5tourreg Beitrag anzeigen
    .....sollte man gleichzeitig noch etwas anderes wechseln / erneuern ?
    -
    Symptom: wenn man im Schubbetrieb etwas nachlässig im zu hohen Gang beschleunigt,
    dann fängt die Kardanwelle(?) an zu ruppeln/holpern....

    Danke vorab, damit ich noch schnell die Teile bestellen kann.
    Werkstatt Termin: Dienstag 27.08.
    Kalle ///M
    Das Fett in der Manschett würde ich erneuern. Das hat bei mir für ein rumpeln beim anfahren gesorgt, da war aber auch nichts mehr drin.
    Die Dichtscheibe muß erneuert werden, wenn die Welle vom Diff demontiert wird.
    Zudem sollte die Welle beim auseinander bauen markiert werden, da die im ganzen gewuchtet ist.
    Vielleicht ist aber auch ein Wuchtgewicht flöten gegangen und deshalb poltert die jetzt. Kam dies schleichend?
    Suche: Türpappen Siamgrau

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