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Thema: Thermostat wechseln

  1. #1
    Chef-Postingschinder ;-))) Benutzerbild von JulianM5
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    Thermostat wechseln

    Hallo,

    da ich gerade am E34 M5 dran bin, Kühler, Wasserpumpe und Thermostat zu wechseln, wollte ich fragen, wie man denn ans Thermostat kommt? Ich habe das Thermostatgehäuse schon gefunden, auch schon die 5 Schrauben herausgedreht (sowie den Wischwassertank demontiert, da dieser stört), doch jetzt weiß ich nicht, ob entweder noch eine Schraube das Gehäuse festhält oder wo es klemmt? Auf jeden Fall bekomme ich es nicht ab.

    Kann mir vielleicht jemand einen Tipp sagen dafür?
    Macht es beim M5 überhaupt Sinn, die Wasserpumpe vorsorglich zu tauschen? Die alte scheint die erste zu sein, komplett aus Metall, auch die Schaufeln. Da mir der Kühler geplatzt ist, habe ich gedacht, mache ich gleich einen Rundumschlag.

    Viele Grüße und Danke im Voraus,
    Julian

  2. #2
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    AW: Thermostat wechseln

    Hallo Julian,

    Thermostat lässt sich recht einfach tauschen. Falls es Probleme gibt, dann am Besten mal in den online-BMW-Katalog schauen. Dort ist eigentlich alles recht anschaulich dargestellt. Natürlich ist es mit der Zeit an der Dichtstelle ziemlich verklebt. Braucht man etwas "sanfte Gewalt". Beim Einsetzen des neuen Thermostates auf die Stellung achten.
    Wasserpumpe würde ich nicht tauschen, wenn es keine Anzeichen von Defekten gibt.

    Viele Grüße

    Michael

  3. #3
    Alter Hase!!
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    AW: Thermostat wechseln

    Hallo Julian.
    Die Wasserpumpe ist ein Schwachpunkt. Bei Laufleistung 80.000+ km vorsorglich
    erneuern ist nicht verkehrt u auch wenn Du sowieso dabei bist.
    editor/Urheber - HJ91 E34/5 M5touring register - (weltweit)

  4. #4
    Chef-Postingschinder ;-))) Benutzerbild von JulianM5
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    AW: Thermostat wechseln

    Hi Michael,

    Danke für deine Antwort. Etwas Gewalt habe ich schon angewendet, wollte aber nichts kaputt machen. Brauche ich noch eine neue Dichtung oder etwas was kaputt gehen könnte, bevor ich nächstes Wochenende wieder weiter mache?

    Hi m5tourreg,
    Was kann an de WaPu eigentlich kaputt gehen? Laufleistung beträgt >200.000, und ich weiß ja nicht, ob sie schon mal gewechselt wurde. Also lag ich nicht verkehrt darin, sie vorsorglich zu wechseln? Ist ja nicht billig das Teil.

    Vielen Dank euch,
    Grüße
    Julian

  5. #5
    Alter Hase!!
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    AW: Thermostat wechseln

    Hi Julian.
    Einige/viele haben da so ihre Erfahrungen gemacht u wenn die
    WaPu-Welle bricht (z.B. bei 200+km/h) dann geht alles sehr schnell...
    http://www.e34m5.de/board/showthread...ht=Wasserpumpe
    -
    http://www.e34m5.de/board/showthread...ht=Wasserpumpe
    Geändert von m5tourreg (08.10.2017 um 23:41 Uhr)
    editor/Urheber - HJ91 E34/5 M5touring register - (weltweit)

  6. #6
    Chef-Postingschinder ;-))) Benutzerbild von JulianM5
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    AW: Thermostat wechseln

    Gut, dann bestätigt mich das, dass es auch Sinn macht, das Teil vorsorglich zu tauschen, danke!
    Kam mir noch jemand bei der Thermostatgeschichte helfen? Falls ich es auf bekomme, brauche ich noch etwas, ad kaputt gehen könnte?

    Vielen Dank,
    Grüße
    Julian

  7. #7
    Alter Hase!!
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    AW: Thermostat wechseln

    Hej Julian.
    Hast Du hier schon gelesen....?
    http://www.e34m5.de/board/showthread...ght=Thermostat
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