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Thema: E61 M5: Preissturz

  1. #16
    Alter Hase!!
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    AW: E61 M5: Preissturz

    Zitat Zitat von hitchhiker5 Beitrag anzeigen
    Wieso problematisch? Erklär mal genau.
    -
    Hallo Gernot.
    Ich möchte dazu eigentlich nicht so sehr viel sagen.
    Zu den technischen Schwachstellen hat Hermann bei der Thema-Erstellung ja schon was gesagt.
    Ein V10 und gebaut am laufenden Band ist nicht gerade BMW ///M-Geschichte*).
    Jemand zu finden der daran in ein paar Jahren noch seriös und bezahlbar schrauben kann
    wird nicht so einfach sein.
    Auch der 'touring' hat ja ein 'vorne/Front' und das 'design' gefällt 'mir persönlich' ueberhaupt nicht,
    'fuer mich' zu viel LEXUS und zu wenig BMW fuer meinen Geschmack, da käme ein F10/F11 schon besser.

    Wenn Preissturz, dann bekommt man aber VIEL Auto fuer einen guten Kurs. ABER man muss auch
    die Reserven haben fuer den Unterhalt, die Tanke und die Pflege......

    *)
    Kann ein Klassiker werden u.a. wegen der gebauten Stueckzahl ?
    Ich glaube eher wohl nicht, aber wir werden sehen.......
    -
    courtesy 'bmwmregistry.com':
    PV91 (ECE-spec M5 Touring, LHD): 803 produced from 03/2007 through 04/2010
    PV92 (ECE-spec M5 Touring, RHD): 222 produced from 03/2007 through 02/2010

    Davon laufen z.Zt. ca. 70+ in Schweden.
    Geändert von m5tourreg (01.08.2016 um 11:18 Uhr)
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  2. #17
    Crack!!
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    AW: E61 M5: Preissturz

    Die Leistung des Motors merkt man bei Nenndrehzahl, denn erst dann steht sie an... und ja, bis zur Abregeldrehzahl des B40 bei 6500 1/min nehmen die beiden sich tatsächlich nicht soviel... ist aber doch so schön schaltfaul zu fahren, so eine Emma... wäre der B38 nicht so eine Zicke gerade was die Thermik betrifft, wäre es ein tolles Motörchen... aber so bevorzuge ich den B36 oder einen Bastard aus beiden, soll es ja auch geben... und weil ich diesen Zoff bei einem Auto nicht brauche... sind es zwei V8 geworden... das liegt mir mehr, schon vom Klang... VAU-Acht... klingt doch geil, oder ?

  3. #18
    Alter Hase!!
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    AW: E61 M5: Preissturz

    Preissturz.....*? Neu-Import, jetzt in Schweden und 'guenstig' ?
    CT93541 (YBW574)
    Black Sapphire - Klimavolleder schwarz - Pianolack schwarz II
    SEK 265.900 (ca. € 27.970) - 10.500 mil (105.000 km)
    -
    https://www.blocket.se/blekinge/BMW_...6.htm?ca=7&w=3
    -
    *) fuer den Preis bekommt man ja 'kaum' noch einen 'guten' E34 M5touring
    Geändert von m5tourreg (07.08.2016 um 17:59 Uhr)
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