die ESV werden ja beim s38b36 in 2 gruppen angetaktet. 1-2-3 und 4-5-6.
jetzt will ich gerne wissen ob während der motor läuft alle 2 gruppen gleichzeitig angetaktet werden? oder werden die 2 gruppen abwechselnd angetaktet?
die ESV werden ja beim s38b36 in 2 gruppen angetaktet. 1-2-3 und 4-5-6.
jetzt will ich gerne wissen ob während der motor läuft alle 2 gruppen gleichzeitig angetaktet werden? oder werden die 2 gruppen abwechselnd angetaktet?
was hast du denn vor???
mfg s38b36
sind es nicht sogar drei gruppen beim reihensechser????
Geändert von S38b36 (26.08.2009 um 18:34 Uhr)
soviel mir ist, werden alle gleichzeitig angesteuert.
Es ist OK, eine Benzinschleuder zu fahren, wenn du damit Puppen aufreißt! Al Bundy
dann wär es ja ne simultaneinspritzung und das ist ist sie definitiv nicht
mfg s38b36
dann wär es ja ne simultaneinspritzung und das ist ist sie definitiv nicht
mfg s38b36
nein es sind lt. pinbelegung 2 ausgänge.. also 2 gruppen.. und mir wurde gesagt das alle auf ienmal takten, was ich einfach nicht glauben kann
Wenn es 2 Ausgänge bzw. 2 Gruppen gibt, wird auch in Gruppen eingespritzt, sonst würde die Aufteilung ja keinen Sinn machen.
Beim 4 Zyl. (M 40) ist's genau so, Einspritzung erfolgt in Gruppen 1+3, 2+4.
Entspräche beim 6 Zyl. dann 1+3+5, 2+4+6.
Ich weiß nicht ob die DME 1.2 vom M5 schon so ausgereift war sequentiell einzuspritzen (Vermutung, habe keinen Schaltplan).
Gruß Lars
Ich möchte sterben wie mein Opa, friedlich schlafend auf dem Fahrersitz - und nicht kreischend wie sein Beifahrer...
vollsequentiell hatte dann der s38b38, das der nockenwellensensor dann ermöglichte
Na wenn du das alles weißt, dann sollte es für dich ja auch kein Problem sein herauszufinden wie's beim S38B36 ist !
(Kleiner Tip von mir : Verteilerrohr mit Düsen ausbauen und starten - möglichst nicht rauchen dabei).
Gruß Lars
Ich möchte sterben wie mein Opa, friedlich schlafend auf dem Fahrersitz - und nicht kreischend wie sein Beifahrer...
Zitat von QuickMick
Na wenn du das alles weißt, dann sollte es für dich ja auch kein Problem sein herauszufinden wie's beim S38B36 ist !
(Kleiner Tip von mir : Verteilerrohr mit Düsen ausbauen und starten - möglichst nicht rauchen dabei
genau das wollt ich ja verhindern... dachte das es evtl einer aus dem stehgreif weiß
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