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Suchen: Beiträge von: Kons
Forum: ///M5 E34 07.09.2010, 19:00
Antworten: 13
Hits: 269
Erstellt von Kons
AW: Kurzbericht M5turbo 3,8l

Daß die Bohrung vom Bi mindestens 1,4mm zu klein für einen M88/S38 Kopf ist, weißt Du ja oder?
Forum: ///M5 E34 07.09.2010, 18:27
Antworten: 13
Hits: 269
Erstellt von Kons
AW: Kurzbericht M5turbo 3,8l

Naja, 95,555 ist auch fast 1mm mehr als die originale 3.8er Bohrung - obwohl ich der Meinung bin, daß das in einem originaler 3.8er Block noch gehen sollte, ist das auf jeden Fall grenzwertig für...
Forum: ///M5 E34 05.09.2010, 18:28
Antworten: 88
Hits: 1.237
Erstellt von Kons
AW: Ein Dankeschön an M5-treter

Wenn dort alle so nett zu Dir sind, und hier nicht.... Warum müssen wir das dann ertragen ??

Hier muss man übrigens keinen Beitrag zahlen! Warum? Weil ich finde, daß ich die paar Euro ruhig springen...
Forum: ///M5 E34 30.08.2010, 22:52
Antworten: 88
Hits: 1.237
Erstellt von Kons
AW: Ein Dankeschön an M5-treter

Der misst den Ausgang - sonst bräuchte man ja für jede andere Übersetzung (und davon gibts ja bei BMW einige) komplett andere Geber, bzw eine andere Codierung. Das hat man sich damit elegant gespart.
Forum: ///M5 E34 30.08.2010, 22:31
Antworten: 88
Hits: 1.237
Erstellt von Kons
AW: Ein Dankeschön an M5-treter

Naja, alleine die Dachform - in alle Richtungen rund.... wie bei einem 90er Jahre VW Passat. Obwohl, der hat sich schließlich auch gut verkauft*lol*
Forum: ///M5 E34 30.08.2010, 22:29
Antworten: 88
Hits: 1.237
Erstellt von Kons
AW: Ein Dankeschön an M5-treter

Der Tachogeber ist idR am Hinterachsdifferential - da muss also nichts angepasst werden. Wär aber die einfachste Art des Topspeed Tunings:)
Forum: ///M5 E34 30.08.2010, 22:03
Antworten: 88
Hits: 1.237
Erstellt von Kons
AW: Ein Dankeschön an M5-treter

Schöner Vergleich:)


Passt schon, wir wollen ja hier nicht nachtragend werden:D
Forum: ///M5 E34 30.08.2010, 20:48
Antworten: 88
Hits: 1.237
Erstellt von Kons
AW: Ein Dankeschön an M5-treter

Klar ist es das:)


Tja, anständige Wartung und ordentlicher Betrieb vorausgesetzt weiß ich nicht was an dem Teil anfällig sein soll. Mein touring hat bei 150tkm neue Zündspulen und ESV bekommen -...
Forum: ///M5 E34 30.08.2010, 20:00
Antworten: 13
Hits: 377
Erstellt von Kons
AW: 14 M5 Touring in mobile

Naja, er hat unter 20tkm drauf, ist billiger als der Neupreis war und nicht zu vergessen: in Deutschland gibt es fast keine angemeldeten M5touring mehr. Was denkst Du müsstest Du heute hinlegen,...
Forum: ///M5 E34 30.08.2010, 19:47
Antworten: 88
Hits: 1.237
Erstellt von Kons
AW: Ein Dankeschön an M5-treter

Ach, ich seh das mit den geilen v8 ja sowieso etwas anders - abgesehen davon, daß ich den e39m5 als Ganzes eher als emotionslose Kiste sehe, ist er halt einfach der günstigere M5 sicherlich auch in...
Forum: ///M5 E34 29.08.2010, 23:08
Antworten: 88
Hits: 1.237
Erstellt von Kons
AW: Ein Dankeschön an M5-treter

Mach Dir nix draus, wir sind halt die ewig Gestrigen - wir können da garnicht mitreden:)
Forum: BMW 24.08.2010, 21:54
Antworten: 14
Hits: 277
Erstellt von Kons
AW: BMW M1 mit nur 4'250 km!!!

Gute 2.3er bekommst Du schon lange nicht mehr für 15t! Bei dem Preis kannst Du dann schonmal neue Schweller, einen neuen Scheibenrahmen und einen neuen Heizungskasten einschweißen....
Forum: BMW 22.08.2010, 22:52
Antworten: 14
Hits: 277
Erstellt von Kons
AW: BMW M1 mit nur 4'250 km!!!

Ich finde den Preis etwas zu stolz für einen rundrum nicht originalen M1!
Forum: ///M5 E34 20.08.2010, 11:57
Antworten: 9
Hits: 182
Erstellt von Kons
AW: Bremsen hinten wechseln...?

Da hast Du natürlich völlig Recht! Das hab ich vor lauter Betriebsblindheit ganz übersehen, daß es da nur um die hintere ging.
Forum: ///M5 E34 19.08.2010, 22:56
Antworten: 9
Hits: 182
Erstellt von Kons
AW: Bremsen hinten wechseln...?

Ich würde bei Scheiben auf jeden Fall BMW original nehmen. Beläge je nach Einsatzgebiet - meine aktuelle Vorliebe liegt da bei schärferer Gangart (auch auf dem normalen Straßenauto) bei Pagid blau...
Forum: ///M5 E34 03.08.2010, 23:47
Antworten: 13
Hits: 215
Erstellt von Kons
AW: Elektr. Leuchweitenregulierung TÜV Probleme

Also mein Prüfer hat heute messerscharf festgestellt, daß das Auto mal eine Niveauregulierung hatte.... und dann, daß der ja irgendwie keine LWR hat. Und dann haben wir und einfach darauf geeinigt,...
Forum: ///M5 E34 30.07.2010, 01:11
Antworten: 6
Hits: 204
Erstellt von Kons
AW: Fensterheber Mikroschalter defekt oder etwas anderes ?

Das funktioniert genau so! Ich hab das schon gemacht, und muss das demnächst am anderen Sitz wiederholen - ich kann dann Fotos machen wenn Du es nicht eilig hast.

Konstantin
Forum: ///M5 E34 24.07.2010, 15:30
Antworten: 9
Hits: 260
Erstellt von Kons
AW: Undichtigkeit Benzinleitung

Au Mann! Und wenn Dir dann die Karre abfackelt, erzählen sie Dir, daß Du lt Schwacke nur noch 3t€ für das Auto bekommst, aber Deiner war ja schließlich auch noch ungewaschen und deshalb bekommst Du...
Forum: ///M5 E34 12.07.2010, 13:02
Antworten: 6
Hits: 212
Erstellt von Kons
AW: Keilriemenwechsel

Man muss nicht von unten ran. Lüfterzarge und Lüfter raus und schon kommt man da ganz wunderbar von oben ran.
Forum: BMW 12.07.2010, 00:08
Antworten: 212
Hits: 4.940
Erstellt von Kons
AW: E24 - kennt den jemand?

Ich hab allerdings die teure Variante mit den 2 100 Zeller Kats drin - schließlich ist die vom Reglement gefordert!
Forum: BMW 11.07.2010, 18:23
Antworten: 212
Hits: 4.940
Erstellt von Kons
AW: E24 - kennt den jemand?

Ist natürlich die große! Der S14 ist ja nicht für die Eisdiele sondern zum Rennen fahren - der Sound ist allerdings ein sehr schöner Nebeneffekt, und gepaart mit der Supersprint Gruppe A...
Forum: ///M5 E34 09.07.2010, 15:07
Antworten: 19
Hits: 542
Erstellt von Kons
AW: Motorschaden B36 - was bleibt?

Ich würde auf jeden Fall mal die Kerzen rausschrauben und mal in die Brennräume schauen - vll sieht man ja gleich was. Oder halt mal kurz einen Kompressionstest (bzw Druckverlust) machen - dann wird...
Forum: ///M5 E34 08.07.2010, 23:22
Antworten: 19
Hits: 542
Erstellt von Kons
AW: Motorschaden B36 - was bleibt?

Also für 1500 komme ich ihn unbesehen holen. Ansonsten wären vll noch ein paar Bilder nicht schlecht - vor allem von den Stellen wo der Zustand "dem alter entsprechend" ist:)

Konstantin
Forum: ///M5 E34 07.07.2010, 23:16
Antworten: 19
Hits: 542
Erstellt von Kons
AW: Motorschaden B36 - was bleibt?

Farbe? Fahrgestellnummer?
Forum: ///M5 E34 05.07.2010, 13:23
Antworten: 11
Hits: 503
Erstellt von Kons
AW: Erfahrungen EDC-Dämpfer-Revision (oder doch Neuteil)

Alle 4? Was ist gemacht worden? Nur abgedichtet oder auch Bodenventile überprüft / getauscht?
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