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Art: Beiträge; Mitglied: ofenheizer

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    AW: Vorstellung von mir und dem S38B36

    Sorry, das habe ich vergessen zu erwähnen, es drückte schon raus, als er ausgefedert auf der Bühne stand :confused:
    Er war vor dem befüllen sicherlich nicht leer. Es ging einiges an Pentonsin rein,...
  2. Antworten
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    AW: Vorstellung von mir und dem S38B36

    Die Karosse mit Türen und Haube steht wieder in meiner Halle. Die restlichen Teil kommen dann nach.
    Jetzt wird in den ersten Zügen gereinigt und der Innenraum penibel komplettiert. Die letzten Male...
  3. Antworten
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    AW: Stossstangenhalter hinten ??

    Es gibt keine Pralldämpfer mehr. Nur noch die festen Halter bei verbauter AHK. Zumindest lt. Leebmann..
    71601134213 u. 14 zu je ~42€
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    AW: Stossstangenhalter hinten ??

    Für meinen Geschmack sehen die immer wie eine Opferanode aus. Auch die Platten in der Stoßstange.
    Die vom M konnte ich mit etwas schleifen wieder retten. Die vom ix werden gestrahlt, da AHK und...
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    AW: Hatscho´s - BMW E34-Touring-Projekt

    Kannst du Aluschweißen? Dann kannst du vielleicht aus zweien, einen machen?
  6. Antworten
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    AW: leichtes Heulen, wenn Auto kalt

    Hatte meine Pumpe am Wochenende mal offen. Eigentlich ziemlich einfach und Idiotensicher.
    In der Pumpe dreht sich ein Zylinder mit zwei gegenüber liegenden Öffnungen. Aus diesen fahren...
  7. Thema: CO-Wert

    von ofenheizer
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    AW: CO-Wert

    Ich habe meine ESV vom 3,6er vor einer Weile durch welche aus Spanien ersetzt. Viel gutes liest man über die spanischen ja nicht.
    Zum Glück habe ich die Originalen, welche noch ganz gut aussehen,...
  8. Thema: CO-Wert

    von ofenheizer
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    AW: CO-Wert

    Ich dachte das betrifft hauptsächlich die B38?
  9. Antworten
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    AW: Hatscho´s - BMW E34-Touring-Projekt

    Unsere Presse hat einen anderen Aufbau, da hat man das einzelne Lagerauge nicht gerade unter dem Stempel positioniert bekommen. Der „Tisch“ ist da um einiges breiter und dicker.
    Bei dir sieht das in...
  10. AW: EDC Dämpfer - merkt ihr das Unterschied P vs S ??

    Wenn man dem Checker damals auf DMAX glauben schenken darf, sollte man das deutlich spüren. Gibt es noch bei youtube.
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    AW: leichtes Heulen, wenn Auto kalt

    Das da:
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    Nach dem Teilekatalog sieht es so aus, als würde der direkt unten, an der Verrohrung, dran hängen. Da muß ich nochmal genau gucken.

    Wie es zu dieser Geräuschentwicklung kommt...
  12. Antworten
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    AW: leichtes Heulen, wenn Auto kalt

    Muß das hier mal ausgraben.
    Ist es nun die Pumpe oder die Kupplung, die das Geräusch erzeugt?
    Hat sich mit der Reparatur schon mal jemand auseinander gesetzt?
    Ich habe kürzlich einen...
  13. Antworten
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    AW: Reuter Motorsport ESD

    Halb legal ist eben immernoch nicht legal. Das wäre der Versuch die Race Variante eintragen zu lassen. Das wird wahrscheinlich schon an der fehlenden Nummer scheitern.

    Die Sport Variante ist...
  14. Antworten
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    AW: Reuter Motorsport ESD

    Einmal gegoogelt, direkt der erste Vorschlag: german-exhaust.de
    Der Willi540 (ursprünglich Bautzner) hat sich da einen anfertigen lassen und der Typ mit dem grünen touring vom Brückentreffen. Weiß...
  15. Antworten
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    AW: ///M-touring M5 nie wieder ??

    Ersatzrad? Ernsthaft? Selbst wenn ein aktueller Kunde der M GmbH ein ca. 20x9“ Rad wechseln würde und das dank Runflat(?) sogar auf dem Rastplatz machen könnte, würde es wohl an genau diesem...
  16. Antworten
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    AW: Reuter Motorsport ESD

    Ich kenne von e34.de zwei die sich in Chemnitz ihre Anlagen bauen ließen. Waren wohl ganz zufrieden, allerdings sind die nicht mehr aktiv im Forum..
    Beim danach googeln bin ich auf zwei gestoßen, wo...
  17. Antworten
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    AW: Reuter Motorsport ESD

    Es gibt einige Videos (auch von Foristen) auf Youtube dazu. Da kannst du dir mal einen Eindruck verschaffen. Meist steht in der Videobeschreibung auch genau drin, was verbaut ist.

    Klanglich und...
  18. Antworten
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    AW: ///M-touring M5 nie wieder ??

    In der Großserienproduktion sollte es doch egal sein in welche Karosse Antrieb und FW verbaut wird, dafür gibt es doch die Plattformen. Die Entwicklung kann auch nicht derart zu Buche schlagen was...
  19. Antworten
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    AW: Hatscho´s - BMW E34-Touring-Projekt

    In eine Presse bekommt man die nicht eingespannt, da immer die andere Seite vom Träger im weg ist. Ich habe es so versucht und mir dabei einen Lenker verbogen.
    Bohren, sägen und meiseln ist die...
  20. Antworten
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    AW: Manschette Gleichlaufgelenk Kardanwelle

    Das Fett in der Manschett würde ich erneuern. Das hat bei mir für ein rumpeln beim anfahren gesorgt, da war aber auch nichts mehr drin.
    Die Dichtscheibe muß erneuert werden, wenn die Welle vom Diff...
  21. Antworten
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    AW: Hatscho´s - BMW E34-Touring-Projekt

    Wenn ich mir deinen Informationsdurst auf e34 in Erinnerung rufe, vermute ich einen 12 Ender. Als Touring hat man das so noch nicht gesehen.
    Wäre mir persönlich auf jeden Fall zu viel Aufwand und...
  22. Antworten
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    AW: Vorstellung von mir und dem S38B36

    Die Jungs haben es heute ziemlich spannend gemacht.
    Ich hatte mir vorgenommen nicht zu pingelig zu sein, da es sich hier ja um ein Handwerk handelt.
    Die Sorge war vollkommen unberechtigt. Das...
  23. Antworten
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    AW: Vorstellung von mir und dem S38B36

    Freitag wurde er abgeklebt und in die Kabine gefahren.
    Die Jungs wollten die Farbecode auslesen, Fehlanzeige. Computer sagt nein. Beim Farbe direkt auslesen kam ein sehr ähnlicher Audilack dabei...
  24. Antworten
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    AW: Vorstellung von mir und dem S38B36

    Kleiner Zwischenstand von gestern:

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    Diese glatten, sauberen Flächen sehen so unendlich geil aus. Ich glaube das wird richtig richtig gut.
    Morgen wird final geschliffen und Freitag soll...
  25. Antworten
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    AW: Hatscho´s - BMW E34-Touring-Projekt

    Ich habe für meine Hinterachse ein neues SKF Radlager bestellt. Es war relativ günstig, kam auch alles an, nur stand da drauf „Made in West-Germany“. Das fand ich ziemlich amüsant.
    Herstellungsjahr...
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