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Art: Beiträge; Mitglied: ofenheizer

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    AW: komische Phänomen beim anlassen..

    Gestern hing der Booster dran und er sprang bereitwillig an, wie ich es kenne. Es gibt also noch einen neuen Akku dazu. War eh schon eingeplant.
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    AW: Vorstellung von mir und dem S38B36

    Nach dem ich nun das Fahrzeug mal wieder gestartet habe, stellten ich einige Fehler fest.
    Undichtigkeit an der Zusatzwasserpumpe, Meldung Oeldrucksensor und komisches Startverhalten.
    Wasserpumpe...
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    komische Phänomen beim anlassen..

    Moin,
    seit fast einem Jahr steht der M nun in der Halle ohne gelaufen zu sein. Ölwechsel und Kühlflüssigkeit ist kurz davor passiert. Die Batterie ist keine neue, die hing aber eigentlich permanent...
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    Wichtig: AW: Aktuelle KBA-Zahlen.....

    Da kommt in bälde einer dazu :mrgreen:
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    AW: Marktbeobachtung E34 M5touring

    Die kennt man ja auch von den zivilen silbernen Leisten. Es ist eben das erste mal das ich die an den M Leisten gesehen habe. Ich würde ja vermuten das es da mal eine Änderung gab bei den neueren....
  6. Antworten
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    334.500

    AW: Marktbeobachtung E34 M5touring

    Ein schön zusammengestelltes Fahrzeug. Die Scheibentönung stört den Außenanblick ein wenig, sowie die schwarze Mittelkonsole/ Ablagefach den Innenanblick. Sonst ein toller Gleiter..

    Was hat er...
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    AW: Kaufpreise vs. Angebotspreise

    90er mit <180.000 und 5 Vorbesitzer.
    Erworben am 23.09.15. Bisschen über 4 Jahre :evil:
    Schlechter Lack, Rost WHA vorn, Scheibenrahmen und ein Stopfen im Bodenblech fehlte, dadurch feuchter Teppich...
  8. AW: Farbe zwischen Haupt und Kontrastlackierung

    Wenn man gern die original Optik hätte, eher nicht. Leider ist es schon zu spät und die Stoßstangen sind lackiert. Natürlich andersrum..
    Ich hatte vermutet, das die dunklere Farbe in die Sicke...
  9. AW: Farbe zwischen Haupt und Kontrastlackierung

    Genau das wollte ich wissen. Vielen Dank. Erhofft hätte ich es mir trotzdem andersrum..
  10. AW: Farbe zwischen Haupt und Kontrastlackierung

    An der Stelle wo die Hauptfarbe endet und die Kontrastfarbe beginnt. Da wo sich die beiden treffen ist an Stoßstange und Schweller eine kleine Sicke.
    Die Frage ist welche Farbe in die Sicke...
  11. Farbe zwischen Haupt und Kontrastlackierung

    Moin, ich rätsel einige Zeit schon, welche Farbe in die Sicke zwischen den beiden Farben kommt. Auf den Prospektbildern erkennt man das nicht. Was man sonst bei google findet ist bisschen fragwürdig,...
  12. Antworten
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    AW: Vorstellung von mir und dem S38B36

    Die Mœglichkeit ergab sich, das ich direkt mit 9“Felgen hinten die Zulassung antreten werde. Somit spare ich mir nun 2 mal polieren und habe direkt noch eine Felge als Ersatzrad und eine als...
  13. Antworten
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    AW: 3.8L Auspuff-Frage

    Gbt es einen unterschied zwischen den Eisenmann ESD für 3,6 und 3,8? Evtl. hätte ich Interesse.
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    AW: Vorstellung von mir und dem S38B36

    kleines Update zum Eindruck verschaffen, wo die Reise hin geht. War zwar sehr nervig die Turbinen insgesamt 4 mal zu schleifen, aber das Resultat überzeugt.
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    Gruß
    Gregor
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    AW: M10 316 Vergaser Grundeinstellung

    Hier mal eine kleine Momentaufnahme
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    AW: Hatscho´s - BMW E34-Touring-Projekt

    Mit den Anschlüssen zur Heizung sieht es ziemlich knapp aus. Ist das so und wenn ja, wie sieht deine Lösung aus?
    Mein Freund verbaut sich eine e. Unterdruckpumpe für den BKV. Diese wird mit dem...
  17. Antworten
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    5.006

    AW: M10 316 Vergaser Grundeinstellung

    Ein kleiner Statusbericht auch hier. Die ganze Elektrik flog raus, ebenso Vergaser und Ansaugbrücke. Nun steckt eine BMW Brücke für Doppelvergaser dran und daran 2x 40er Weber. Die Kompression wurde...
  18. Antworten
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    AW: Vorstellung von mir und dem S38B36

    Nun noch die schuldig geblieben Turbinen. Schade das dadie Verarbeitung nicht so gut ist, wie von den Felgen..
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    Geschliffen sehen die schon um einiges besser aus aber das Material gibt keine...
  19. AW: AJUSA Dichtungssatz Zylinderkopfhaube Ventildeckeldichtung

    Ich hab in einem 530d e39 drin gesessen. Bei 400.000km wurden die ersten Stoßdämpfer erneut. Selbst wenn man alles drum herum neu machen würde, wäre die nächste Revision weit früher als bei 800.000....
  20. Antworten
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    AW: Vorstellung von mir und dem S38B36

    Nun im Detail die Sache mit dem Stellmotor. Der Kleber kommt von Förch und den gibt es in „weich“ (schwarz) und „hart“ (weiß). Ich halte den schwarzen da für angebrachter.
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    So sollte die...
  21. AW: AJUSA Dichtungssatz Zylinderkopfhaube Ventildeckeldichtung

    Gerade von Elring ließt man nichts gutes. Am e34 habe ich von mehreren lesen dürfen, das nach kurzer Zeit wieder Undichtigkeiten auftreten. Bei febi ist es auch vermehrt zu Qualitätsproblemen...
  22. Antworten
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    AW: Vorstellung von mir und dem S38B36

    Der Deckel ist größer als A4, die Führung mit Halterung vom Motor, hat vielleicht die Abmaße von 2 Packung Kartenspielen. Nächste Woche komme ich wieder an den Kleber ran und da gibt es paar...
  23. Antworten
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    AW: Vorstellung von mir und dem S38B36

    Mir ist dies nicht möglich doch das Teil ist für einen Druck schon ideal.
    Am besten hätte ich mich darum gekümmert, als der Klimakasten neben dem Auto stand :wall:
    Den nochmals ausbauen, darauf...
  24. Antworten
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    AW: Vorstellung von mir und dem S38B36

    Lange nichts passiert hier, aber der Zusammenbau ist nun auch nicht so spannend.
    Man sucht viele Kleinteile und repariert diverses..
    Aktuell beschäftigt mich die Führung vom Klimastellmotor der...
  25. AW: AJUSA Dichtungssatz Zylinderkopfhaube Ventildeckeldichtung

    Würde ich selbst verbauen, wenn es kein Reinz gibt. Von den namhaften Herstellern bekommt man keine positive Resonanz mehr.
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