Leistung:
400 Ps bei 7100 U/min 500 NM bei 4800 U/min


Motor:
Kompl.Neuaufbau im Aug. 2001 Hubraum mit S5 Kurbelwelle von Schnitzer auf 3996 ccm erhöht, gewichtsoptimierte Kolben von Mahle und gewichtsreduzierte Pleuel von Hatz. Im Zylinderkopf Nockenwellen von Schrick und alle Ein und Auslasskanäle sind nachgearbeitet worden, Steuergerät modifiziert und angepasst von Kellners Motorsport

Auspuff:
Edelstahl Komplettanlage von Eisenmann

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Extras:

M-Spiegel, Hauptscheinwerfer mit Standlichtringen, Heck gecleant , Türschlösser entfernt , Dachkantenspoiler, Scheiben bis auf Front alle mit Folie, Lüftungsgitter vom M3 E46 in den Kotflügeln vorne, Racinggitter in der Niere, Einarmwischer, Xenonlicht, Schwarze Rückleuchten, US-Positionsleuchten und US-Blinker

HiFi:

Clarion - Navi mit TV / DVD , Monitor 7,5", Dig. Soundprozessor, Front / Rear System MB-Quart, Kenwood Centerspeaker, Subwoofer B52 , Playstation, 2 Alpine Endstufen, 1 Kenwood Endstufe, Kofferraum komplett Ausbau mit Sprudelefekt

Reifen/Felgen:

OZ-Futura handpoliert alle Schrauben 24 Karat vergoldet 8,5 x 17 ET 15 mit 5mm Distanzscheiben 10,5 x 17 ET 19 mit 7mm Distanzscheiben Va 235/45 Ha 255/40

Fahrwerk:

Nürburgringfahrwerk mit EDC